Los sistemas ferroviarios y de alta velocidad desarrollados de Japón han eclipsado los sistemas de metro de las grandes ciudades. Japón tiene nueve ciudades con sistemas MRT: Tokio, Nagoya, Osaka, Kioto, Kobe, Yokohama, Sapporo, Sendai y Fukuoka. Las rutas de Tokio, Nagoya y Osaka son relativamente completas y complicadas, y la mayoría de las demás tienen solo de 1 a 3 rutas, que son bastante fáciles de entender.
Debido a que los sistemas ferroviarios y ferroviarios de alta velocidad son bastante maduros, y a menudo utilizan rieles en serie o en común con el MRT. Los vagones MRT a menudo no son muy diferentes de los vagones ferroviarios. La transferencia es conveniente y conveniente, pero también hace que los pasajeros extranjeros a menudo usan trenes de alta velocidad. El ferrocarril y el MRT son tontos y poco claros. Los turistas que viajan solos tendrán que dedicar tiempo a la investigación. De lo contrario, usarán la aplicación de tipo de transferencia. Si tiene un automóvil, puede llegar allí y se puede llegar al destino.
"National Subway ナ ビ" es una aplicación lanzada en la App Store de Japón. Es un software gratuito y se puede descargar con una cuenta en Japón. Actualmente no hay una versión para iPad.El software presenta rápidamente los sistemas de metro de nueve ciudades de Japón, comúnmente conocido como sistema MRT, y los usuarios pueden comprender rápidamente el sistema MRT en varios lugares. El software también organiza los enlaces de la introducción de MRT y puede obtener la información más reciente sobre Internet en tiempo real.
Después de abrir el software, se muestran los sistemas de tránsito rápido de nueve ciudades importantes de Japón. Los usuarios pueden hacer clic en cualquier icono para ingresar rápidamente al sistema de tránsito rápido que desean consultar.Si tiene un requisito de uso común o fijo para un sistema en particular, puede ingresar a la opción "Configuración". Después de configurar y abrir el software, puede ingresar directamente al sistema MRT seleccionado.
Cada sistema MRT presentará un mapa de ruta de todo el sistema al principio. Tenga en cuenta que esto solo se limita a las rutas MRT. De hecho, en el uso real, las rutas ferroviarias y ferroviarias de alta velocidad se cruzan en su mayoría con rutas MRT, pero hay ningún mapa de ruta dibujado como este.Sin embargo, al menos es una guía introductoria bastante simple y fácil de entender.
Una vez que el usuario selecciona la estación que desea consultar, el software resumirá las opciones que se pueden buscar.En este momento, hay dos puntos a los que se debe prestar especial atención:
- Todas las consultas de datos de opciones no son consultas fuera de línea, por lo que debe prestar atención a si hay problemas de conexión de red y carga.
- El software agrega información disponible en línea, por lo que las opciones de consulta disponibles para cada sistema son diferentes y, a veces, es necesario tener un poco de suerte.
La pantalla de varias opciones para consulta en línea, porque es básicamente para tomar la página web en el sitio web oficial, a veces la pantalla es demasiado pequeña, hay que hacer zoom manualmente.
Introducción de producto sitio web oficial
Introducción oficial del producto:
Oficina y Cooperación Nacional de Transporte Ferroviario Metropolitano し た ナ ビ ア プ リ !!
Metro nacional Napa, Sapporo, Sendai, Gobierno Metropolitano de Tokio (Metro, Línea Toden Arakawa, Nippori, Línea Yato), Yokohama, Nagoya, Kioto, Osaka, Kobe, Líneas y horarios del metro de la ciudad de Fukuoka, 运 租 表, 図 内 図 な ど を全國 之 車 運 営 局 と 合力 し て す ぐ に Confirmar で き る よ う に し た 、 無 料 ナ ビ ゲ ー シ ョ ン ア プ リ で で で で で で リ。
ま た, el metro de Tokio の 製 り 載 え や salida · 駅 施 置 な ど に ア ク セ ス し や す い 車 両 を 案 内 す る ア プ リ 「メ ト ロ タ ッ チ」 (開 発 シ ロ ジ ウ や や や し や て や て や て て や て も や ま も ま ま る ア プ リ】
歴 歴 や お 気 に 入 り 機能 の 製 製 に よ り, la información nacional del metro に カ ン タ ン に 手 が 次 く 设计 に な っ て お り ま す.
さ ら に 、 駅 周 辺 の ス ポ ッ ト 訊 訊 や お 得 資訊 も ご 覧 い た だ け ま す。Correcto e incorrecto una vez お 试 し 下 さ い.
IPhone 3GS, iPod touch (3.ª generación), iPad, fuera de la garantía de movimiento, さ せ て い た だ い て お り ま す.あ ら か じ め ご 了 承 く だ さ い.
≪La función principal del metro nacional ナ ビ, la función principal≫ (la diferencia de la función del área es に よ っ て función が あ り ま す.)
■ Gráfico de ruta
・ Grande ・ Alejar で き て ひ と 目 で 分 か る Línea de ferrocarril subterráneo
■ Información de funcionamiento
・ Información de operación de 遅 延 等 の を Confirmación で き ま す
■ 駅 周 辺 の ス ポ ッ ト 资讯 を 读 覧 で き ま す
・ グ ル メ ・ シ ョ ッ ピ ン グ か ら 病院 や 公 訓 所 な ど 、 地域 に 密 着 し た ス ポ ッ ト 资讯 が 掲 载 さ れ て い ま す
・ 駅 に よ っ て は 、 オ ス ス メ ス ポ ッ ト の 口 コ ミ や 駅 周 辺 の イ ベ ン ト ・ ク ー ポ ン 资讯 も あ り ま す
■ Horario
・ Seleccionar 択 し た 駅 の 时间表 を Confirmar で き ま す
■ Tabla de fletes
・ Seleccione 択 し た 駅 か ら 地區 内 の 個 地下 铁 駅 へ の 运 証 を Confirmación で き ま す
■ Construcción
・ Seleccione 択 し た 駅 の 造 内 図 を Confirme で き ま す
■ Dentro de la caja del lugar de embarque
・ Cada estación de 䧅 の 乘 り 降 り に conveniencia, ubicación del automóvil, confirmación で き ま す
■ Autobús urbano, información sobre electricidad de la ciudad
・ Información del autobús urbano en cada región, confirmación de la información de la ciudad, で き ま す
■ Plan de prevención de desastres (駅 の み en el Área Metropolitana de Tokio)
・ Seleccione 択 し た 駅 周 辺 の Refugio 施 置 を 設定 で き ま す
■ Huella
・ Recientemente seleccionado 択 し た 駅 の 信息 を 就是 座 に 設定 で き ま す
■ お 気 に 入 り
・ お 気 に 入 り に iniciar sesión し た 駅 の 信息 を 就是 座 に Confirmar で き ま す
■ そ の 他 地域 の 催 し 物 や イ ベ ン ト な ど も Confirmar で き ま す.
≪ コ ン テ ン ツ Proporcionar primero≫
■ Metro Tack ・ ・ ・ Metro ア ド エ ー ジ ェ ン シ ー Co., Ltd.
